স্কোডা ভারতের জন্য একটি নতুন মাঝারি আকারের সেডান প্রস্তুত করছে !

 

চেক গাড়ি প্রস্তুতকারক স্কোডা ভারতীয় বাজারে খুব সক্রিয়। এখনও অবধি আমরা ক্রমাগত আপনাকে স্কোডা কুশাক সম্পর্কিত তথ্য দিয়েছি। তবে এখন সংস্থা সম্পর্কে কথা বলার আমাদের আরও একটি কারণ রয়েছে। আসলে, স্কোডা ভারতীয় বাজারে একটি নতুন মাঝ আকারের সেডান চালু করার পরিকল্পনা করছে। স্কোডা ইন্ডিয়া, বিক্রয় এবং পরিষেবা বিপণন পরিচালক জ্যাক হোলিস এটি প্রকাশ করেছেন।

নতুন র‌্যাপিড চালু হওয়ার বিষয়ে সন্দেহ রয়েছে :  

জ্যাক হোলিস একজন ব্যবহারকারী দ্বারা র‌্যাপিড প্রবর্তনের জবাবে বলেছিলেন, "আমরা নতুন র‌্যাপিড আরম্ভ না করে এই বছরের শেষের দিকে একটি নতুন সেডান চালু করার পরিকল্পনা করছি।" প্রতিবেদন অনুসারে, স্কোডার নতুন মাঝারি আকারের সেডানকে স্লাভিয়া বলা হবে। যা কুশাক ক্রসওভারের একই প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে তৈরি হবে। এই গাড়িটি বিদ্যমান র‌্যাপিডের উপরে স্লট করা হবে।  

 

আধুনিক বৈশিষ্ট্য সহ সজ্জিত:  

২০২২ স্কোডা সেডানটি কোম্পানির স্থানীয়কৃত এমকিবিবি এ-০ আইএন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। যার মধ্যে গ্রিল, এলইডি হেডলাইট ইত্যাদি ভক্সওয়াগেন ভার্টাস থেকে নেওয়া হয়েছে। যতদূর কেবিন সম্পর্কিত, আমরা বিশ্বাস করি যে ভারতে নতুন স্কোডা সেডান প্রচুর আধুনিক বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করবে। এটি ভেন্টিলেটেড আসন, অটোমেটিক এসি, ওয়্যারলেস চার্জিং, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য বৃহত টাচস্ক্রিন, 'মাইকোদা' সংযুক্ত গাড়ি সিস্টেম ইত্যাদিতে সজ্জিত হবে

ইঞ্জিন অপশনগুলি কুশকের অনুরূপ হতে পারে : 

 কুশাকের মতো একই ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে এই সেডানও দেওয়া যেতে পারে। যার মধ্যে রয়েছে ১.০-লিটারের টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন যা ১১৪ বিএইচপি এবং ১৭৫ এনএম টর্ক জেনারেট করে। এর পাশাপাশি এতে ১.৫ লিটারের টার্বো-পেট্রোল মোটরও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। যা ১৪৮ বিএইচপি এবং ২৫০ এনএম এর টর্ক জেনারেট করে।