ইয়ামাহা চালু করছে ভারতে প্রথম বৈদ্যুতিন স্কুটার ,জানুন এই সম্পর্কিত কিছু বিশদ বিবরন!

  গত কয়েক দিন ধরে আমরা অবিরত বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কে আপনার কাছে বিভিন্ন ধরণের সংবাদ নিয়ে আসছি। যার মধ্যে ইভিতে সরকারের প্রদত্ত ভর্তুকি ও ছাড় একটি বড় কারণ। বৈদ্যুতিক স্কুটার বিভাগটি আজকাল অনেকের আলোচনার বিষয়। অ্যাথার এনার্জির সাফল্যের পরে বাজাজ অটো এবং টিভিএস মোটরস এর মতো বড় খেলোয়াড়রা এই মাঠে প্রবেশ করেছে। একই সাথে, ইয়ামাহার মতো জায়ান্ট সংস্থাগুলিও তাদের বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিকল্পনা সহ প্রস্তুত।

গ্লোবাল মার্কেট পূর্ব-বিদ্যমান ইভি -০৫ বৈদ্যুতিক স্কুটার

একটি সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ইয়ামাহা ভারত এবং বৈশ্বিক বাজারের জন্য একটি নতুন বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার প্ল্যাটফর্মে কাজ করছে। তবে ভারতে এটির প্রথম ই-স্কুটার চালু করার আগে এটি ভারতের ইভি নীতিটি মূল্যায়ন করছে। আসুন আমরা আপনাকে বলি, ইয়ামাহা ২০১৯ টয়োটা মোটর শোতে ই-০১ ই-স্কুটার ধারণাটি প্রদর্শন করেছিলেন। একই বছর, সংস্থাটি তাইওয়ানে ইভি -০৫ বৈদ্যুতিন স্কুটারটি চালু করেছিল। যা একটি অদলবদল ব্যাটারি সহ আসে এবং সর্বাধিক ১০০ কিলোমিটার মাইলেজ দেয়।

ভারতীয় বাজারের বিষয়ে কথা বললে ইয়ামাহা ভারতে তার প্রথম হাইব্রিড স্কুটার চালু করতে প্রস্তুত। যা ফ্যাসিনো ১২৫ এফআই হাইব্রিড এবং রে জেডআর হাইব্রিড হবে। সংস্থাটি এই বছরের শেষ নাগাদ এই স্কুটারগুলি চালু করতে পারে। উভয় ইয়ামাহা হাইব্রিড স্কুটার ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট এবং আইডল স্টার্ট / স্টপ প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা কার্য সম্পাদন এবং জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করে। আমরা আশা করি আগামী সপ্তাহগুলিতে খুব শীঘ্রই এগুলি ভারতীয় বাজারে বিক্রি শুরু করবে।

দ্রষ্টব্য:  সংস্থার প্রথম বৈদ্যুতিক স্কুটারটি ভারতে আনার কোনও বিশেষ পরিকল্পনা নেই। আশা করা যায় যে ভারতীয় ইভি নীতিমালার পরে সংস্থাটি শিগগিরই এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে।